Датчики давления в шинах (TPMS): обслуживание и калибровка

Датчики давления в шинах (TPMS): обслуживание и калибровка

Современные автомобили всё чаще оснащаются **системой контроля давления в шинах (TPMS)** — это важный элемент безопасности, который предупреждает водителя о снижении давления в одном или нескольких колёсах. Однако, как и любая электронная система, TPMS требует **обслуживания и периодической калибровки**, чтобы работать корректно.

Что такое TPMS?

TPMS (Tire Pressure Monitoring System) — это система, которая следит за давлением и температурой в шинах в режиме реального времени. Если давление падает ниже установленного порога (обычно на 25% и более), загорается **индикатор на приборной панели** — часто в виде восклицательного знака внутри символа покрышки.

Типы систем TPMS

Есть два основных типа систем:

  • Прямые TPMS: используют датчики, установленные непосредственно в колесе (вместо обычного золотника или интегрированные в обод). Передают точные данные о давлении и температуре.
  • Косвенные TPMS: не имеют отдельных датчиков. Работают через ABS, сравнивая скорость вращения колёс. Если одно вращается быстрее — значит, давление в нём ниже. Такая система менее точна.

Зачем нужно обслуживать TPMS?

Датчики TPMS — это не «поставил и забыл». Они подвержены воздействию грязи, воды, перепадов температуры, а также износу батареек. Игнорирование обслуживания может привести к:

  • Неверным срабатываниям сигнализации;
  • Поломке датчиков;
  • Увеличению расхода топлива;
  • Снижению устойчивости автомобиля на дороге;
  • Риску повреждения шины.

Когда требуется обслуживание TPMS

Обслуживание обычно проводится:

  • При каждой замене шин (весна/осень);
  • Если загорелся значок TPMS на панели приборов без видимых причин;
  • После ремонта или замены колеса;
  • Если система перестала реагировать на изменения давления;
  • Один раз в 5–7 лет (заменяются батарейки в датчиках).

Что входит в обслуживание TPMS

  • Снятие датчика с колеса;
  • Очистка от грязи и коррозии;
  • Проверка состояния уплотнительного кольца и клапана;
  • Замена батарейки (если необходимо);
  • Проверка работоспособности датчика;
  • Переобучение (калибровка) системы.

Как калибровать систему TPMS?

Калибровка — это процедура, при которой система "запоминает" текущее давление в шинах как нормальное. Обычно выполняется после:

  • Изменения давления в шинах;
  • Замены датчиков;
  • Сезонной смены резины.

Процесс калибровки зависит от модели авто, но в общих чертах выглядит так:

  1. Проверьте и установите правильное давление во всех шинах;
  2. Включите зажигание;
  3. Найдите кнопку "Reset" для TPMS (часто под рулевой колонкой или в бардачке);
  4. Удерживайте её до тех пор, пока лампочка TPMS не мигнёт несколько раз — это означает начало калибровки;
  5. Подождите несколько минут, пока система завершит процесс;
  6. Выключите зажигание и проверьте — индикатор должен погаснуть.

В некоторых машинах калибровка выполняется через меню бортового компьютера.

Как узнать, что датчик TPMS не работает?

Обратите внимание на такие признаки:

  • Лампочка TPMS не гаснет после запуска;
  • Система не реагирует на изменение давления;
  • Ошибка появляется только на определённом колесе;
  • Постоянное мигание индикатора;
  • Сообщение на бортовом компьютере: "Неисправность TPMS".

Можно ли отключить TPMS?

Формально — можно. Но:

  • На многих автомобилях это запрещено законом;
  • При прохождении техосмотра могут возникнуть проблемы;
  • Вы теряете важный элемент безопасности;
  • Индикатор будет постоянно гореть, что раздражает.

Если вы всё-таки решили отключить систему, лучше всего обратиться к специалисту, чтобы он "обманул" ЭБУ или установил фиктивные сигналы.

Как продлить жизнь датчикам TPMS

  • Проверяйте давление в шинах регулярно — хотя бы раз в месяц;
  • Не игнорируйте сезонную смену резины — это время для обслуживания датчиков;
  • Используйте качественные комплектующие при ремонте;
  • Не мойте колёса слишком агрессивными химикатами;
  • Следите за уровнем заряда батареек — меняйте их каждые 5–7 лет.

Вывод

TPMS — это не просто лампочка на панели, а настоящий помощник в обеспечении вашей безопасности на дороге. Чтобы система работала правильно, за ней нужно ухаживать: регулярно проверять, чистить, менять расходники и своевременно калибровать. Если вы умеете пользоваться насосом и знаете, где находится кнопка сброса TPMS, то сможете справиться с большинством задач своими руками. А если сомневаетесь — доверьтесь профессионалам. Ведь исправные шины — это залог уверенности и комфорта в пути.

Copyright © 2025 DriverPath. All Rights Reserved.